Préparation Des Plans & Devis Et Accompagnement Durant L’appel D’…

Le présent PROJET vise la reconstruction de l’ouvrage existant par l’installation d’un nouvel ouvrage d’art de type « Ponceau de Béton Préfabriqué » (PBA). À la suite de l’analyse des avantages et inconvénients des différentes solutions étudiées lors de la phase d’avant-projet[EG1] , cette option a été retenue par exo puisqu’elle représente le meilleur compromis sur les plans technique, opérationnel, économique et d’entretien à long terme. Grâce à son expertise en conception de structures ferroviaires, l’ATTRIBUTAIRE, devra notamment produire l’ensemble des plans et devis nécessaires à la démolition du pont existant et à la construction du nouveau ponceau, conformément aux normes, codes, règlements et exigences applicables en vigueur, tout en tenant compte des contraintes d’exploitation du réseau ferroviaire d’exo. La réalisation du PROJET est prévue principalement au cours d’une interruption de service d’une durée de trois (3) jours à l’été 2028. L’ouvrage devra être mis en service au plus tard à l’automne 2028. Au besoin, certains travaux préparatoires ou de parachèvement pourront être exécutés à l’extérieur de l’interruption de cette période d’interruption. Puisqu’une autorisation auprès du ministère de l’Environnement, de la Lutte contre les changements climatiques, de la Faune et des Parcs (MELCCFP) sera requise pour la réalisation des travaux, et considérant que le délai d’obtention est estimé à environ un (1) an, la demande devra être déposée au plus tard en janvier 2027. Afin d’assurer le respect de cette échéance et de la date prévue de la réalisation des travaux, l’ensemble des activités de conception devra être exécuté conformément à l’échéancier du mandat.